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乐28预测软件app下载:廠家要求清庫消費者希望大降價 “國五”大限將至 經銷商感到很受傷

pc开奖加拿大 www.qnzta.icu 2019-5-23 09:51| 評論: 0|原作者: 祁驛耿子騰介明鋼|來自: 大河報·大河客戶端

摘要:   今年7月1日起,河南將提前對輕型汽車實施國六排放標準,這本來應該是廠商大力度出清國五庫存車、消費者優惠購車的好時機;然而,我們走訪市場發現,受多種因素影響,消費者和廠家之間竟然出現了“對峙”的現象, ...


  今年7月1日起,河南將提前對輕型汽車實施國六排放標準,這本來應該是廠商大力度出清國五庫存車、消費者優惠購車的好時機;然而,我們走訪市場發現,受多種因素影響,消費者和廠家之間竟然出現了“對峙”的現象,而被夾在消費者更高降價預期和廠家嚴厲清庫政策之間的,是頗感受傷的4S店。
  怪象來了國五降價還賣不動
  “價格沒底線都賣不出去,廠家還拼命壓國五?!?月19日,在鄭州一家德系品牌4S店內,銷售負責人無奈地說,“我們保守估計,光是5月這一個月,就要虧損100多萬?!備酶涸鶉吮硎?,已經看不懂現在的車市了。
  同樣看不懂的還有某國產品牌4S店的負責人:“我們現在庫存了300多臺國五車,占總庫存的90%以上,廠家都推出30億的全國優惠包了,還是出不掉?!閉馕桓涸鶉吮硎?,即便現在賣一臺比過去虧好多,卻依然有巨大的庫存壓力。
  自主品牌在國六新政面前確實壓力山大,5月10日,中國汽車流通協會發布4月份汽車經銷商綜合庫存系數為2.0,其中庫存深度最高的前三個品牌分別為長安、奇瑞、榮威。
  不過也不是所有的品牌都受困于國五庫存,一些強勢的品牌和熱銷的車型,到目前為止,已經基本處理完畢。
  在廣汽豐田鑫寶店,銷售負責人王超表示,從大河車展就已經開始清庫,目前全店已經沒有國五車型,而整個鄭州的廣汽豐田4S店,國五車型也并不太多。
  在東風本田華林店和廣汽本田神通店,負責人紛紛表示,雖然目前仍有國五庫存,但基本都是CRV、思域、雅閣等熱銷車型,不擔心處理不完。
  “我們也很緊張,還好目前的情況還可以?!奔島幽匣愫O圩薌嗄卵Ю?,經過此前的幾輪清庫,目前雖然還有國五車型,但像帝豪、繽瑞等熱銷車型,已經基本清庫完畢。
  美系車由于此輪降價力度大,到目前為止庫存也大大減少,在別克河南未來店內,負責人熊威表示,降價幅度最大的威朗等車型,國五車清庫已經進入尾聲。
  德系車方面,上汽大眾鄭州東泰銷售總監嚴莉表示,目前熱銷的途觀、途昂和朗逸國五車型已經基本處理完,優惠幅度最大的是一直銷量不高的輝昂。
  觀望情緒消費者要“內部價格”
  王先生在大河車展上就看上了凱迪拉克XT5,可一直到現在也沒有提車。在旭龍凱迪拉克店內,王先生表示,自己看到網上一份“廠家員工內購價”,覺得這個車還能有更大幅度優惠,因此想等一等,“我就不信,到了7月1日之前,店里賣不掉的國五車就不能再降價了”。
  有王先生這種想法的消費者并不少,隨著全國19個省市確定實施國六,一份“上汽集團內部購車方案”出現在網上。該“方案”顯示,上汽集團內部員工可購買品牌基本涵蓋了該集團旗下的所有乘用車品牌,包括別克、大眾、雪佛蘭、凱迪拉克、斯柯達、榮威等,折扣基本到了6.5折。
  在不少經銷商看來,這波操作,無疑增加了市場的觀望情緒?!拔頤怯紙壞?.5折的車,客戶還要求我們按這個價格賣,這不難為人嗎?”福特東城天道的銷售經理郜亮說,實際上現在每賣一臺車,經銷商就要凈虧損8000元~1萬元,而消費者顯然并不滿足。
  “現在很多客戶來店里,不問價格,就先問能不能按廠家內購價走?!斃窳俠訟酃宋收碰嗡?,其實ATS-L目前的落地價格并不比廠家內購價貴很多。而別克未來店負責人熊威則表示,所謂的廠家內購價格,不但有較為苛刻的規定,而且在遠離上海的河南市場,不要說普通消費者,就連經銷商也買不到這樣的車。
  等待救援部分廠家已有政策
  “我們目前和客戶簽訂了保價協議?!倍凈窒劬磽醣O樗?,目前確實有不少消費者還在觀望,想看看6月份能不能再降價,“我覺得不太可能了,否則我們也不會做保價協議”。
  接受采訪的4S店工作人員均表示,6月份即便還有特價車,也不會像目前這樣有相對齊全的顏色、款式和配置了。實際上,如果是有剛需的消費者,目前的持幣待購,不會在6月份有太大的收獲?!爸遼儻抑賴氖?,英朗和GL8的優惠都回收了,國五雅閣的價格上周其實也回收了?!斃芡?。
  而對于消費者來說,還有一個意想不到的問題,就是部分熱銷國五車型,或者是下半年沒有國六車型排產,如本田的奧德賽和艾力紳,傳祺的GM6和GM8;或者推出小排量車型,如本田飛度國六將從目前的1.5L直接切換到1.0T;還有的干脆停產或者減產,如一汽豐田的普拉多和皇冠。對于想買這些車型的消費者來說,會是個損失。而由于產能問題,目前國六車型的發貨量比正常少了三分之一,預計7月1日起的兩個月左右,買國六車型并不劃算。
  針對國五車型庫存車,目前經銷商已經開始準備做包牌,在7月1日之前辦好牌照,已經按“包牌車”來銷售;而在廠家方面,也已經開始有兜底政策。
  長安福特就已經表示,7月1日之后,國六地區賣不完的車,將由廠家從經銷商處收回;上汽通用等車企也在考慮,2019年3月31日之后賣給經銷商的國五車型,如果銷售不完,也有可能由廠家收回。
  記者走訪的4S店內情況以及相關視頻,都將放在大河汽車微信公眾號上,可以掃描二維碼,進入大河汽車,點擊查看。
(責任編輯: 楊小燕)
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